さて今回の奮戦記は０５年７月３日に行なわれたフォーミュラニッポン第5戦（鈴鹿サーキット）の後
マイカーランが有るという情報が耳に入りました
当然メインのフォーミュラニッポン観戦のついでに我が愛車エアウェイブを鈴鹿のフルコースデビューさせようと
計画・・・もしかしたら個人ユーザーでは初めてエアウェイブを鈴鹿のフルコースに降ろしたかもしれません
実は鈴鹿のマイカーランで走るのは今回で３回目今年の春手放したトルネオの分までと気合が入ったのですが・・・
当日は今までの水不足が嘘のように雨、雨、雨・・・
レースの方もこの天候に足をすくわれ大荒れでした、この辺りはまた違う形でリポートを入れます
全てのレースが終了後いよいよマイカーランが始まります
簡単なミーティングの後いよいよコースイン、没写真ぎゃらりー「水没」で紹介したＣパドックから本コースに
入りました、ここで記念撮影(笑)
正面に１コーナーの観覧席が見えますね、今回ここの下部でレースを観戦していました
雨と言う事もありペースカーも速度を上げてくれません・・・さらに運が悪い事に私の車は前から２台目
車間距離も開ける事も出来ない
ここで簡単なサーキット紹介を・・・
１コーナーから２コーナーは緩やかな下り坂です、Ｓ字コーナーは上り勾配で逆バンクに進入します
左にカーブしながらダンロップコーナーそして難所のデグナーカーブの１つ目＆２つ目の後,鈴鹿名物の
立体交差の下をくぐり上り勾配、１番の低速コーナーヘアピンへ向かいます
ここは園長の撮影ポイントでもありますそこから加速してスプーンカーブへ・・・
そして唯一アクセルを踏み込んだ上りの西ストレートへ！そこから高速コーナー１３０Ｒに縁石目掛けて
走ります
最後にカシオトライアングル（シケイン）で左右にハンドルを大きく切り返し縁石を跨ぐ最終コーナーを下り
最後はメインストレートです
これで鈴鹿フルコース５．８０７ｋｍ１周の概要です、ちなみにＦ１マシンは１分３０秒程度で周回します
平均速度は時速２３２ｋｍ！
エアウェイブだったら３分３０秒程度かな？
そして走行写真を撮ろうと頑張りましたが運転しながらでは無理でした(笑)そんな中で１枚
メインストレートでの１枚です、雨も結構降ってましたからコースを楽しめなかったのは残念です
今度はいい天気の日に７速を使って縁石乗りまくりの体験走行にチャレンジしたいと思います
この位激しい走行は・・・絶対無理ですが(笑)Ｆ１も開催されるサーキットで自分の愛車と記念撮影というのも
良いのではないでしょうか？
皆さんも機会があればお近くのサーキット場に足を運んではいかがでしょうか？
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