私が初めてホンダの車を手にしたのはサイバーＣＲ－Ｘ１．５Ｘの特別仕様車スタイルＳⅡ
この車１５００㏄のＳＯＨＣのデュアルキャブ（ＣＶデュアルキャブレター仕様）オートマチック仕様だった事も
あり僅か１００馬力しかなかった
しかし軽量コンパクトな車体のおかげで自由自在に振り回すことの出来るコーナーリングマシンだが
アンダーからアクセル開度でオーバーステアに持ち込めるという少々怖いマシンでもあった
軽量が武器になると教えてくれた思い出深い車・・・確か９１０㎏だったかな
今でも街中で走っていると思わず視線がそちらに向きます
（後にトルネオに乗った時コーナリングスピードがＣＲ－Ｘの方が上と気づいた時はショックでしたが）
前愛車トルネオＳＩＲはどうしてもＤＯＨＣ ＶＴＥＣに乗りたかった私が執念で買った車(笑)
見た目は地味なセダンだが切れ味鋭いレスポンスと狙い通りにコーナーリングを可能にするシャーシで
Ｓ－マチックで１８０馬力を操るのはとても楽しかったです
当時ホンダ初や世界初の技術が搭載されていた車でもあったほとんど役に立たなかったけどトラクションコントロール
システムもあったしね、とにかくバランスの良い車でした
 
そして３台目のホンダ車、エアウェイブはどんな思い出を残すことが出来るでしょうか？
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